据路透社报道，贝莱德（BlackRock）和MSC联手竞购长和旗下大部分全球港口业务的交易在欧洲遇到了障碍。一位消息人士透露，欧盟反垄断监管机构正准备对交易中涉及的西班牙部分展开深入调查。
在这项涉及西班牙的交易中，MSC的子公司Terminal Investment Limited Holding（TiL）将与贝莱德共同收购长和在巴塞罗那港的码头控制权。这个码头具备同时接靠多艘超大型集装箱船的能力，并设有八轨铁路设施，是欧盟地中海沿岸最大的铁路枢纽，可辐射整个南欧腹地。
TiL在西班牙另一个港口瓦伦西亚港也已经运营一个码头。
忠进了解到，欧盟委员会作为欧盟竞争监管执法者，预计将在12月10日初步审查结束后展开全面调查。一般来说，欧盟的全面调查持续时间约为四个月或更长，可能会导致相关公司为解决竞争问题获得监管批准而做出让步，包括剥离部分资产。
如果进行全面调查，监管机构可能会要求贝莱德和MSC作出让步或承诺，以换取对涉及西班牙部分交易的批准。
长和旗下的和记港口在全球港口领域有着深厚根基，自上世纪90年代起便一直活跃。据资料显示，和记港口在24个国家经营着53个港口及码头。其在亚洲及澳大利亚拥有21个港口，在欧洲有13个港口，中东及北非地区有12个港口，美洲有7个港口。
目前尚不清楚这项全球收购交易中，长和在比利时、波兰和荷兰等其他欧洲部分的港口权益是否会受到审查。
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