8月30日，40万吨级矿砂船“苏哈”轮成为全球首艘加装旋筒风帆的船舶，在山东港口青岛港董家口港区港池内成功掉头并顺利靠泊。这标志着青岛港在靠泊特种超大型船舶领域取得重要突破，展示了在特种超大型船舶靠泊作业方面的卓越实力，并为未来靠泊类似船型提供了可复制、可推广的宝贵经验。
“苏哈”轮长360米，宽65米，载重达40万吨，具有5个直径5米、总高37.8米的折叠式旋筒风帆。由于风帆位置的影响，该船在靠泊时面临巨大挑战，必须在港池内掉头并右舷靠泊。这种40万吨级船舶在满载时惯性巨大，停车性能较弱，因此对水域条件、船舶操纵精度和拖轮的协调要求极高。
面对这一挑战，青岛港迅速协调各相关单位，组建专项工作小组，深入分析和研究每个作业环节。在靠泊过程中，遇到大雨和风浪等恶劣天气，各单位紧密协作，实时传递信息，有序进行作业。经过数小时的紧张工作，“苏哈”轮成功完成掉头并安全靠泊在董家口港区D1泊位。
“苏哈”轮在董家口港区成功掉头靠泊的壮举展现了青岛港在超大型船舶靠泊作业领域的技术实力和创新能力，为未来更多类似船舶的靠泊提供了宝贵经验。这一成就进一步提升了青岛港在国际港航市场的竞争力和影响力，为区域经济发展注入新动力。
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