外媒报道称，胡塞武装声称已成功对“MSC Aby”号集装箱船发动袭击，使用了“两架无人机和一枚有翼导弹”，然而该船似乎未受到攻击，已安全抵达目的地港口。

根据自动识别系统（AIS）数据，该船从埃及的塞得港出发，已抵达沙特阿拉伯的吉达港。英国海上贸易组织（UKMTO）负责提供该地区的安全警报和报告，目前尚未收到与此事件相关的报告。

胡塞武装关于袭击船舶的报道并非始终可靠。本周早些时候，他们声称成功用一枚弹道导弹击中了“斯卡莱特·雷”号油轮，但该船报告称只有水花溅起，船只和船员未受损，继续航行。

胡塞武装的报告未提及袭击的具体日期。根据AIS数据，集装箱船“MSC Aby”号于9月2日7点42分抵达沙特阿拉伯的吉达港。

直至本周早些时候，该船的航线位于胡塞武装袭击商船的最北端事件以北。8月31日对“斯卡莱特·雷”号油轮的袭击设定了新的北部界限，使得前往吉达的航道完全位于该也门组织的活动区域内。

胡塞武装声称只针对与以色列有关的船只、前往以色列的船只以及为以色列港口服务的公司拥有的船只。根据AIS数据，“MSC Aby”号近期未在以色列港口停靠，但在2023年曾停靠过阿什杜德港。

地中海航运公司的船只频繁为以色列港口提供服务，这或许解释了胡塞武装将“MSC Aby”号视为目标的原因。

地中海航运公司提供跨大西洋“EMUSA”航线服务，连接美国东海岸和地中海。AIS数据显示，“MSC Melani III”号于9月1日停靠以色列的海法港，而“MSC Mombasa”号和“MSC Zoe”号正前往阿什杜德港。

胡塞武装认为地中海航运公司与以色列有关，因此该公司的船只多次成为袭击目标，其中包括多次成功的袭击。

2024年6月，“Tavvishi”号在一次袭击中受损，2024年3月，“Sky II”号发生火灾。