据马士基航运公司透露，大型集装箱船“玛丽·马士基”号在过去两周一直在处理集装箱起火事故，现已通过安全评估确认可以继续航行，并将重新开始运营。
在该船靠近非洲海岸时，外部消防队和设备被调派前往协助，成功控制住了火势。
8月22日，该公司发布了一些图片，展示一艘补给船正在运送更多的消防资源。令人惊讶的是，这艘满载的船上所有集装箱（超过19000个标准箱）似乎都没有受到任何明显损坏。
马士基表示：“我们已经进行全面检查，并与相关当局和船级社协商，确定集装箱船‘玛丽·马士基’号可以于8月24日安全恢复绕过好望角的东行航行。”下一个港口目的地仍在考虑中，将很快公布。
8月13日，船员首次发现一些集装箱冒烟后，这艘集装箱船在利比里亚西海岸外抛锚约一周。随后，它被移至更靠近海岸的地方，以便更好地获取灭火资源。
截至上周晚些时候，该船已绕过非洲西海岸，在科特迪瓦附近获得了进一步的补给。
一艘配备有额外消防设备的补给船于上周五晚间抵达该船，并在周六上午完成了必要设备的转移。当前的AIS数据显示，该船正前往南非开普敦，计划在马来西亚停靠，然后驶向中国。
值得注意的是，导航系统和机械装置均完好无损，未出现任何不稳定情况。
马士基公司已表示，在此次航行期间，外部消防人员将全程留在船上，并实施“特殊措施”以确保安全。根据航线情况，可能会安排中途停靠，以有效处理受损货物，同时尽量减少对物流网络的干扰。
马士基尚未透露受影响的集装箱或装载的货物。然而，在全球范围内，货物申报不实或包装不当经常给航运作业带来重大风险。
火灾损失的全部程度将在船只抵达港口并开始卸货时明确。
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