招商局重工（江苏）为比亚迪建造的9200车位双燃料汽车运输船“BYD CHANGSHA”号在江苏海门举行交船及命名仪式。比亚迪基础科学研究院院长宫清女士出席并担任了交船仪式的命名嘉宾。长沙市人民政府副秘书长王德志先生、招商局工业集团董事长吴四川先生、比亚迪集团副总裁、审计监察处总经理刘焕明先生以及比亚迪对公事业部总经理王俊保先生等领导也共同出席了此次仪式。

这艘“BYD CHANGSHA”号是目前已交付的最大LNG双燃料汽车运输船之一，以长沙命名，体现了这座历史名城“敢为人先”的精神内核。船舶拥有9200个标准装载车位，采用最新的LNG双燃料清洁动力技术，让比亚迪汽车以更快、更安全、更环保的方式交付到全球用户手中。

据忠进了解，比亚迪在招商工业订购了4艘9200车位LNG双燃料汽车运输船，其中由招商局重工（江苏）和招商工业金陵船厂各建造2艘，计划于2025年交付运营。这些新船由芬兰船舶设计与工程公司Deltamarin负责全部基本设计和详细设计，为比亚迪定制以满足特定贸易需求。此前，金陵船厂建造的“BYD SHENZHEN”号和“BYD XI’AN”号分别于4月和6月完成交付。

“BYD CHANGSHA”号总长219.9米，型宽37.7米，服务航速19节，共16层甲板。作为新一代双燃料汽车运输船，该船采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织有关能源效率和碳排放第三阶段的要求；首次安装了比亚迪箱式电池组和轴带发电机，并具备绿色环保、智能高效等技术优势。同时，采用了节能设备以及可控硅选择性催化还原和废气再循环等脱硝技术，氮氧化物排放符合目前最严格的标准要求；同时还配备了高压岸电系统，可在码头装卸货期间实现零碳排放。

随着2025年中国汽车出口规模持续扩大，对专业汽车运输船的需求也在逐渐增长。比亚迪建造自有汽车运输船队，将关键运力资源集中在自己手中，为品牌的出海战略提供了坚实的供应链保障。

比亚迪的海外销售业务在2025年继续向好发展，5月海外销售达到88640辆，同比增长133.6%。新能源汽车产业已遍布全球上百个国家和地区，深受各国车主青睐。本月21日交付的“BYD XI’AN”号将于今日启程，搭载约7000辆比亚迪汽车前往欧洲，辗转前往英国、意大利、西班牙和比利时等国家。

目前，比亚迪已经投放运营的“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD SHENZHEN”和“BYD XI’AN”已经运载超过7万台比亚迪新能源汽车前往世界各地。随着“BYD CHANGSHA”号的加入，将为比亚迪和中国汽车的全球化进程注入新的活力。比亚迪计划到2026年1月前共投入8艘汽车运输船。

未来，比亚迪将继续秉承“以技术创新满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，推动中国汽车产业在全球市场的协同发展。