4月14日，巴西联邦政府宣布一揽子新措施，以应对国际油价上涨及中东局势对国内燃料市场带来的冲击。在巴西利亚举行的新闻发布会上，亚历山大·西尔维拉表示，巴西正加快推进柴油自给自足，目前约30%的柴油仍依赖进口，在当前全球能源形势趋紧的背景下，这一问题显得尤为迫切。
他同时强调，短期供应依然充足：“未来60天柴油供应量预计将比需求高出25%，市场供应是有保障的。”
Bruno Moretti则透露，总统卢拉已要求政府采取一切必要措施，降低美伊冲突对国内经济和民众生活的影响。目前，巴西正与全球40多个国家协调，通过财政政策共同缓冲能源价格波动。
已出台的主要措施包括：
取消联邦燃料税（PIS/Cofins）；向生产商和进口商提供补贴（以确保降价传导至终端）；对原油出口征税，以弥补财政收入；加强燃料分销体系监管；与各州协调，推动降低ICMS（流转税）；
进一步扩展措施包括：
提高柴油补贴，并对国产与进口柴油实施差异化激励；取消生物柴油相关税收；将航空煤油纳入支持范围（减税与信贷支持）；对液化石油气（GLP）提供直接补贴；
此外，西尔维拉还宣布调整“Gás do Povo”（民用燃气补贴计划）预算。目前该项目已覆盖约1500万低收入家庭，新措施将有助于扩大覆盖范围，缓解能源价格上涨对弱势群体的冲击。
整体来看，巴西正通过“减税+补贴+监管”的组合政策，在保障供应的同时稳定燃料价格，并加快推进能源自主，以增强抵御外部冲击的能力。
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