最近，巴西多家石油巨头联合反对该国两大油服企业的合并计划，并向本国反垄断机构施压，要求延缓交易进程或拆分相关业务。合并后的这两家油服企业将成为专注于深海油气服务的行业巨头，在巴西已经相对集中的深海油田服务市场中占据主导地位。
巴西石油行业协会发出警告，指出这一合并可能导致油气开发成本上升、项目推进延误，还可能迫使运营商签订长期独家合同，压缩市场竞争空间。道达尔能源提交的专项报告显示，合并后的新企业将控制全球12艘高性能海底作业船中的8艘，即使采取补救措施，也难以完全消除其带来的市场竞争风险。埃克森美孚与巴西国家石油公司也敦促反垄断机构，要么阻止这项交易，要么强制要求合并双方剥离部分核心资产。
尽管合并双方预计交易将于2026年底完成，但巴西反垄断机构已要求两家公司提供额外材料，同时正在与巴西本土及多个国家的监管机构进行协调。英国已批准了这项合并交易，而巴西的审查结果将成为决定交易进展的关键因素。全球油服行业近年来整合步伐不断加快，这一事件再次凸显了石油运营商对供应链集中化可能带来的风险担忧。
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