位于圣保罗州海岸的巴西拉丁美洲最大港口桑托斯港在2025年上半年再次创下集装箱吞吐量纪录。与2024年同期相比,该港口的集装箱吞吐量增长了7.8%,达到280万个标准箱(TEU),而2024年上半年为260万个TEU。
这一数据是由桑托斯港务局(APS)提供的,该机构是隶属于巴西港口和机场部的国有企业。除了集装箱吞吐量创新高外,该港口在2025年上半年的卸货(进口和沿海运输)业务也取得了进展,同比增长1.2%,达到2284万吨,而2024年同期为2257万吨。
另一方面,装货量略有下降,下降率为1.7%,主要是因为植物类固体散货运输量下降。2025年上半年的装货总量为6549万吨,低于2024年的6660万吨。总体而言,港口上半年的货运总量保持稳定,同比略微下降不足1%,从2024年的8918万吨略微下降至2025年的8830万吨,创下了桑托斯港历史上第二高的纪录。
大豆(包括豆粕)仍然是桑托斯港运输量最大的货物,2025年上半年达到2961万吨,同比增长2.6%。其次是食糖(883万吨,同比下降26.8%),排在第三位的是纸浆,该货物在港口近年来占据重要地位,总量达471万吨,同比增长21.4%。
桑托斯港务局主席安德森·波米尼(Anderson Pomini)在一份声明中表示:“这些数据表明,桑托斯港有能力满足客户需求。中长期来看,随着该港口‘多边形区域’扩建、航道深度加深至16米以及Tecon 10号码头拍卖等项目的进行,桑托斯港将继续作为巴西最重要的进出口物流枢纽。”
据忠进了解,桑托斯港在2025年6月在集装箱吞吐量方面同样创下新纪录,尽管整体运输量略微下降。当月共处理了51.12万个标准箱(TEU),而2024年6月为43.96万个,同比增长16.3%,增幅显著。与上半年整体情况一致,6月份的进口量有所增加,而出口量有所下降。
在进口方面,2025年6月的货物吞吐量为419万吨,高于2024年6月的407万吨,同比增长3%。而出口方面,从2024年6月的1226万吨降至1184万吨,下降幅度为3.45%。6月份该港口的总吞吐量为1604万吨,尽管同比下降1.8%,但仍是历史上第二好的成绩。
2025年6月,桑托斯港在巴西全国进出口外贸货物吞吐量中所占比重上升至29.9%,为过去四年来的最高水平;位居第二的是巴拉那州的巴拉那瓜港,占比为7.7%;第三是里约州的伊塔瓜伊港,占比为5%。