4月4日，随着“艾琳”轮顺利靠泊前湾港区集装箱码头，山东港口青岛港迎来了马士基新开通的东南亚航线首航，为青岛港在东南亚方向的航运布局注入了新的动力。至此，青岛港已开通超过50条东南亚航线，稳居中国北方港口首位，形成了覆盖东盟主要港口的高频次运营网络，为区域产业链和供应链的稳定畅通提供了坚实保障。
该航线采用常态化的周班布局，配备6艘2500标准箱的船舶，确保了充足的舱位供给和稳定的船期。通过这一航线，青岛港能够高效联通菲律宾、马来西亚、印度尼西亚等国家的核心港口，不仅能满足山东及周边地区对东南亚特色农产品和原材料的进口需求，还为化工品、机电产品等“中国制造”加速出口提供了“海上高速通道”，进一步推动了双向贸易的提质增速。
近年来，中国与东盟的经贸关系日益紧密。据海关总署数据，2026年初，中国与东盟的贸易总值已达到1.24万亿元，同比增长20.3%。作为世界第四大港口和中国第二大外贸口岸，青岛港在黄岛海关、前湾海事处等口岸监管部门的支持下，持续扩大东南亚航线网络布局，有力推动了中国-东盟经贸发展，降低了外贸企业的物流成本，提高了供应链效率，为高水平对外开放和共建“一带一路”提供了强有力的海运支撑。
中国——巴西全程实时轨迹跟踪
0532-85066033/34
中文简体
ENGLISH
