1月27日，海丰国际控股有限公司（简称海丰国际）发布了2025年正面盈利预告。
根据预计，海丰国际预计股东应占利润将约为12.0亿至12.3亿美元，同比增长约16.0%至18.9%；集装箱运量预计为385万标准箱，同比增长约7.8%；平均运费（不包括互换舱位费收入）为每标准箱753.0美元，同比增长约4.4%。
海丰国际分析称，业绩增长原因包括亚洲市场稳定扩展带动国际集装箱运量增加，以及其作为优质服务供应商的定位导致运费上升。
在2025年，海丰国际将继续优化其独特的运营模式，聚焦亚洲区域，扩大服务覆盖网络，增加航线密度，延伸海陆一体化服务价值链，以满足客户供应链管理需求。同时，海丰国际将加强精细化管理，降低成本，朝着成为世界级综合物流服务解决方案供应商的目标迈进。
根据2025年上半年业绩报告，截至2025年6月30日，海丰国际共经营82条贸易航线，包括16条通过联合服务经营的贸易航线和25条通过集装箱互换舱位经营的贸易航线。
在新造船方面，2025年，海丰国际在黄海造船有限公司建造了4艘集装箱船，预计于2027年至2028年交付。同时，已签订的“4+6”艘1800TEU集装箱船订单已全部落实，自有运力规模将进一步增加。
根据Alphaliner最新统计数据显示，截至1月28日，海丰国际拥有运营船舶120艘、186,273TEU，运力排名全球第14位，其中自有船舶100艘、16,3701TEU。
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