日本防卫省于12月26日对川崎重工业公司做出了为期两个半月的处罚，暂停其参与招标。川崎重工业公司当天发布了关于篡改船舶用发动机测试数据的补充报告。报告承认，该公司也在为日本海上自卫队制造的潜水艇发动机中发现了篡改燃油效率数据的情况。川崎重工业公司表示将采取措施防止类似不当行为的再次发生。此前，该公司已于2024年8月承认存在篡改船舶用发动机测试数据的不当行为，涉及的船舶用发动机总数达到673台。

近年来，日本企业的造假丑闻频频曝光，涉及汽车、钢铁、造船、化工等多个领域，引发了对“日本制造”的广泛信任危机。

2017年，日本钢铁企业神户制钢所承认旗下业务部门通过篡改产品出厂数据，将大量未达标产品冒充合格产品出售。这些不合格产品供应给了汽车、铁路、航空航天、军工等行业，引发了巨大的反响。神户制钢所随后又承认，其集团下属的多家子公司和一线工厂存在篡改、瞒报、捏造质检数据的情况，导致数百家企业受到问题产品的影响。

在2021年，多家媒体曝光了日本三菱电机位于长崎的一家工厂长期伪造检验数据的情况，其产品包括列车空调和空气压缩机，总数约为8.4万台，其中有约两成出口到海外。美国纽约、英国伦敦和德国的部分地铁都使用了相关设备。

2022年，日野汽车曝出了引擎尾气排放和油耗数据的造假丑闻。

2024年，日本企业的造假问题再次大量曝光。

在2024年1月，丰田旗下重要部件制造商丰田自动织机被报道存在3款汽车发动机数据造假行为；

在4月，日本大型重工业公司IHI宣布，其旗下一家子公司自2003年以来篡改了超过4000台发动机的燃油效率数据，以使测试数据看起来更加“美好”。

在6月，日本国土交通省通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木等5家企业的38种车型存在碰撞数据篡改、发动机功率测试舞弊、刹车性能数据造假等多种违规行为，问题涉及约518万辆汽车，引发了大规模车辆召回，多家车企高层公开向公众道歉。

在9月，日本最大的铁路客运公司——东日本旅客铁路公司和日本最大的铁路货运企业——日本货物铁道公司都被曝出在列车车轮安装过程中存在测试数据造假等违规行为。

《经济新闻》评论称，“日本制造业工匠精神的丧失令人担忧”。曾经被视为“日本制造”名片的质优价廉，如今在频繁曝光的一系列造假丑闻中，正在快速侵蚀消费者对日本产品的信任。