欧盟计划向70个交通运输领域碳减排项目投资6亿欧元，以支持在泛欧运输网络沿线进行公路、海运、内河航运和航空运输的电气化和脱碳升级改造。
这些项目的重点是发展低碳和零碳燃料供应链，旨在加速在24个欧盟国家部署替代燃料供应基础设施，包括充电站、加氢站、电力供应设施，以及氨和甲醇的储存和加注设施。此外，还将在20多个港口进行低碳和零碳升级改造，包括提供岸电供应设施、推动港口服务的电气化升级，以及建设氨/甲醇燃料加注设施。
项目还计划建设1000个以上的轻型电动车辆充电站，以支持交通网络的电气化改造。在16个欧洲机场实现地勤服务的电气化，减少航空业的地面碳排放。同时，将首次建设38个面向小型汽车、卡车和公交车的加氢站，推动氢能在交通运输行业的推广应用。
自2021年以来，欧盟已通过替代燃料基础设施基金（AFIF）为氢、氨、甲醇等低碳燃料加注网络建设项目拨款超过25亿欧元。重点支持的鹿特丹港氨燃料加注码头项目已完成全球首次船对船氨燃料加注试点，而汉堡港的甲醇加注枢纽项目建成后将实现年供应50万吨绿色甲醇的目标，满足欧洲35%的航运低碳燃料需求，为其他国家和地区推进绿色低碳转型提供了可借鉴的范本。
中国——巴西全程实时轨迹跟踪
0532-85066033/34
中文简体
ENGLISH
