地中海航运（MSC）自2020年8月开始大规模购船后，持续扩大其船队规模。截至目前，已累计购入461艘二手集装箱船。
作为全球排名第一的集装箱航运公司，MSC最近总运力已超过700万TEU，并再次引入3艘年龄较大的二手船。其中，从Atlantica Shipping收购了3651TEU型号的“Atlantica Pioneer”号，据悉交易金额超过4500万美元。这次交易也意味着挪威船东正式退出集装箱船市场。
此外，MSC以2300万美元从希腊Tsakos Shipping & Trading购入了3799TEU的“Irenes Resolve”号，以及以3200万美元购入了由Marlow控制的3534TEU“Rio Kobe”号。
除了在二手船市场持续扩张外，MSC在2020年代还不断向亚洲船厂下订单新船。据航运咨询机构Alphaliner统计，该公司目前手中订单量已达123艘，合计运力超过210万TEU，创下行业新高。
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