据外媒报道，又一艘集装箱船发生火灾，但船员成功将火势控制住，再次凸显集装箱船火灾风险，行业仍在努力降低此类威胁。
载重65924吨的集装箱船“科罗拉多”号在从中国和越南出发前往太平洋途中发生火灾。船员迅速启动应急计划，成功控制了火势，幸好无人受伤，但损失情况尚不清楚。
以星航运表示正密切关注事态发展，采取一切必要措施降低事件对货物运输的干扰。为预防起见，该船已改变航向返回韩国接受检查。
目前AIS数据显示，“科罗拉多”号预计9月27日抵达韩国釜山，原计划10月10日抵达美国加利福尼亚，此次改道可能影响航运时间表。
“科罗拉多”号集装箱船由挪威的MPC集装箱航运公司运营，租给以星航运，注册于葡萄牙，载箱量5500标准箱。
这次火灾标志着以星航运在太平洋快线服务中遭遇的第二次挑战。今年9月初，“密西西比”号在长滩港发生集装箱堆垛倒塌事故，约75个集装箱落入海中，打捞工作仍在进行。
“科罗拉多”号被视为环保设计，温室气体排放比传统型号低20%，准备未来转为甲醇动力运营。
世界航运理事会披露数据显示，在检查的集装箱中，超过11.39%存在危险品申报错误、未申报，以及文件、包装方法不当等问题。为应对这些问题，推出了“货物安全计划”倡议，利用人工智能技术审查文件，识别潜在危险货物，预防类似船舶火灾等事故，确保船员、货物和海洋生态系统的安全。
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