2026年1月1日起，所有在鹿特丹港进行燃料加注的船舶必须使用质量流量计（Mass Flow Meter）来交付残油和生物燃料。这一技术能确保准确测量燃料量，使燃料加注更加透明、高效和可靠。
作为欧洲最大的燃料加注港之一，鹿特丹港也是全球三大燃料加注港之一。每年，约有950万吨船用燃料在鹿特丹供应给船舶。除传统燃料外，替代燃料和可再生燃料的供应在鹿特丹持续增长。
鹿特丹提供多种燃料，并在新型且更可持续燃料供应方面处于领先地位。该港口是欧洲第一个可以加注液化天然气（LNG）的港口，也是世界上第一个进行驳船到船甲醇加注的港口。当前，越来越多的替代燃料可以安全地在鹿特丹进行加注。
有关燃料加注新规的要点如下：
交付这些燃料仍需获得有效的燃料加注许可证。相关企业需遵守特定法规，并接受港务局的定期监督。
尽管有了质量流量计，海事检验师仍起着至关重要的作用。强烈建议聘用熟悉该系统的合格且受认可的检验师。
质量流量计系统必须在2026年1月1日之前获得认证并在鹿特丹港务局的港监部门注册。违反规定可能导致罚款或许可证被吊销。如使用燃料加注驳船，请确保所有文件齐备。
中国——巴西全程实时轨迹跟踪
0532-85066033/34
中文简体
ENGLISH
