根据Alphaliner最新公布的数据,截至8月3日,全球共有7360艘在运营的集装箱船,总运力达3278.1万TEU,相当于约3.89亿载重吨。前三大班轮公司的总运力占据全球市场的46.85%。
全球班轮公司运力排名前三分别是地中海航运(674.8万TEU,占比20.59%)、马士基航运(459.4万TEU,占比14.02%)以及达飞轮船(401.6万TEU,占比12.25%)。
Alphaliner指出,排名第4至第10的公司依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。前7名的运力均超过180万TEU。
而排名第11至第20的公司分别是:万海航运、太平船务、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder、伊朗国航(IRISL)、高丽海运(KMTC)、长锦商船、Sea Lead Shipping和Emirates Shipping Line。
在中国内地上榜的班轮公司中,排名第4的是中远海运集运,第14位是海丰国际,第24位是唐山港合德海运,第25位是宁波远洋,第26位是安通控股(泉州安盛船务),第31位是中外运集运,第34位是中谷新良海运,第35位是上海锦江航运,第45位是中联航运,第46位是洋浦鑫远船务,第59位是太仓港集装箱海运,第62位是大连信风海运,第85位是大连集发环渤海集运,第88位是天津达通航运,第95位是广西鸿翔船务。