据忠进了解,特朗普在第二任期就任后提出了雄心勃勃的造船业复兴计划,但仅数月后,这个计划似乎已经停滞不前。美国白宫国家安全委员会(NSC)下属的造船办公室被指已成为摆设,核心职位目前空缺。
特朗普曾在今年3月的国会联合演讲中宣称要复兴美国的商业和军事造船业,甚至在白宫内设立了造船办公室以解决美国造船业长期的衰退问题。然而,实际上,人员调动和流失等原因导致这个办公室的核心人员大量减少,甚至全部辞职,使得整个部门陷入停滞状态。
NSC的高级主任Ian Bennett曾负责海洋和产业能力,是特朗普推动造船业复兴计划的核心人员之一,但他也已辞职。NSC秘书处主任Brian McCormack也离职转至参议员办公室。这意味着NSC已无法继续领导美国的造船复兴政策。
据白宫官员透露,造船政策现已转移到国务院和预算管理办公室,NSC的造船办公室实际上已被解散,特朗普在国会演讲中承诺的“设立造船专门机构”似乎成了空谈。
美国曾大力宣扬与韩国船企合作以推动造船业复兴,但在种种背景下,美韩合作是否会取得实质性进展引发了质疑。特朗普政府内部支持美韩造船联盟的基础已经崩溃。
美国造船业曾在20世纪70年代达到巅峰,但由于高成本、繁杂监管和亚洲国家造船业的崛起,特别是中国的迅速发展,导致美国造船业深陷困境。