6月，中国主要港口保持作业效率稳定，而欧美及沿线主要港口则出现一些波动。
中国主要港口在美国关税政策明朗化的影响下，集中出货，导致作业效率保持稳定。中国国际集装箱船舶平均在港时间和在泊时间分别为1.51天和0.85天，环比分别增长6.3%和1.2%。这优于其他11个国外主要港口的表现，这些港口的集装箱船舶平均在港和在泊停留时间分别为2.40天和1.82天。
上半年，中国主要港口的国际集装箱船舶平均在港时间和在泊时间分别为1.50天和0.87天，同比增长4.0%和0.5%，整体作业效率维持稳定。
欧洲高温和部分河流水位下降影响了物流中转，导致部分港口出现轻微拥堵，欧美沿线主要港口的作业效率有所波动。例如，欧洲鹿特丹港的船舶平均在港停留时间为2.27天，环比增长了2.7%；安特卫普港的船舶平均在港停留时间为2.65天，环比下降了1.5%。而美国西海岸主要港口洛杉矶港的船舶平均在港停留时间为4.17天，环比增长了5.3%；长滩港的船舶平均在港停留时间为4.73天，环比增长了32.5%。
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