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6月,中国主要港口保持作业效率稳定,而欧美及沿线主要港口则出现一些波动。

中国主要港口在美国关税政策明朗化的影响下,集中出货,导致作业效率保持稳定。中国国际集装箱船舶平均在港时间和在泊时间分别为1.51天和0.85天,环比分别增长6.3%和1.2%。这优于其他11个国外主要港口的表现,这些港口的集装箱船舶平均在港和在泊停留时间分别为2.40天和1.82天。

上半年,中国主要港口的国际集装箱船舶平均在港时间和在泊时间分别为1.50天和0.87天,同比增长4.0%和0.5%,整体作业效率维持稳定。

欧洲高温和部分河流水位下降影响了物流中转,导致部分港口出现轻微拥堵,欧美沿线主要港口的作业效率有所波动。例如,欧洲鹿特丹港的船舶平均在港停留时间为2.27天,环比增长了2.7%;安特卫普港的船舶平均在港停留时间为2.65天,环比下降了1.5%。而美国西海岸主要港口洛杉矶港的船舶平均在港停留时间为4.17天,环比增长了5.3%;长滩港的船舶平均在港停留时间为4.73天,环比增长了32.5%。

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