《马航运业难逃关税冲击 小企业或遭致命打击》 - 马来西亚国家新闻社11日发表的评论文章指出，在美国高设关税壁垒的影响下，包括港口运营在内的马来西亚航运业难以幸免。一旦货运成本大幅上涨，马来西亚小型企业可能面临沉重打击，甚至有部分企业陷入财务危机、濒临倒闭。
作为一个高度依赖国际贸易的国家，马来西亚难以避免美国最新关税政策所带来的连锁反应。著名海事行业分析师纳泽里·哈立德指出，若高额关税在“90天缓冲期”后正式实施，大企业或许能承担新增成本，但流动性不足的小型企业可能无法支付相关费用，面临财务危机风险。
高额关税还将加重港口及整个海运供应链的运营负担。马来西亚巴生港和丹戎帕拉帕斯港有可能在这一冲击中出现业绩下滑。
目前，航运业正面临全球地缘政治局势紧张、原油价格波动等不利因素，以及运输成本上升、港口和泊位拥堵、全球供应链脆弱等新挑战。纳泽里指出，美国新一轮关税政策将进一步扰乱长期建立的全球制造与供应链体系，尤其对依赖海外供应商的小型制造商构成压力，甚至可能失去关键客户。
文章指出，全球主要贸易国家的关税水平已升至全球化数十年来未曾出现过的高点，加上通胀压力，可能削弱消费者购买力和消费需求，从而增加不少国家经济增长放缓甚至衰退的风险。
纳泽里分析称，美国高关税政策无法实现“制造业回流美国”的目标，因为全球供应链高度一体化、全球制造生态系统深度成型，企业仍会寻找具备成本优势、劳动力充足、靠近原材料和目标市场，并拥有良好基础设施和法律环境的国家进行投资。
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