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最近有传闻称马来西亚政府计划分阶段将港口费上调30%。马来西亚交通部长陆兆福在4月22日回应称,政府尚未确定调整港口收费的方案,建议的30%涨幅将在3年内分三个阶段逐步实施,以减轻对进出口商和物流业界的影响。

陆兆福提到,建议的分阶段调整方案包括首年15%、次年10%和第三年5%,并非一次性提高30%。然而,这一方案尚未最终确定,相关文件也尚未提交审批。

他强调,调整建议并非突然提出,而是通过港口咨询委员会进行广泛讨论,包括多方利益相关者如大马厂商联合会在内的参与者。

陆兆福指出,马来西亚多年未审查过港口收费。2015年,曾批准分阶段调整30%的方案,但第二阶段未实施,这也意味着上次调整已是10年前的事。

他表示,交通部计划引入更结构化和透明的收费审查机制,未来将按年度审议,而不是等港口业者提出申请后才重新审议。

陆兆福认为,这种渐进式调整更有助于平衡国家经济发展和港口运营需求,同时让港口保持竞争力。他还解释说,港口收费属于行业服务费,征收对象为进出口商,不会直接转嫁给终端消费者。

马来西亚大部分港口是私营化运营的,由特许公司负责投资和运营。因此,在制定收费机制时,政府必须平衡保障港口运营商的收益和支持国家物流能力扩展之间的关系。

最近,大马厂商联合会呼吁政府暂缓实施港口费用上调30%的建议,特别是在货柜处理费和仓储费方面。

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