巴西圣保罗州政府于3月31日正式开通地铁17号金线（Linha 17-Ouro do Metrô）。该线路将把圣保罗孔戈尼亚斯机场与9号翡翠线和5号丁香紫线连接起来。线路开通仪式于当天上午10点在圣保罗南区举行，圣保罗州州长塔西西奥·德·弗雷塔斯出席了仪式。

据圣保罗地铁公司表示，该线路将在运营初期提供为期6个月的免费乘车服务。该线路采用来自比亚迪的现代化单轨列车。每列列车由5节车厢组成，总运载能力为616名乘客，并实现无人驾驶运行。与传统列车相比，这些列车体型更为紧凑，总长度约为60.8米。

初期运营安排

首日运营将处于过渡阶段，主要用于技术监测和系统调试，以确保安全和服务质量逐步达标，最终实现全天候运营（4:40至午夜）。当天运行时间：16:00–20:00 初期常规运营时间：工作日（含节假日）10:00–15:00 发车间隔：约7至14分钟一班运行模式：往返摆渡（shuttle）模式

列车运行区间为孔戈尼亚斯机场至莫伦比（Morumbi）站，并配备随车工作人员进行监控，这是新线路的标准做法。

车站与线路

初期开放8座车站中的7座，包括：Morumbi站（连接9号翡翠线） Chucri Zaidan站 Vila Cordeiro站 Campo Belo站（换乘5号丁香紫线）Vereador José Diniz站 Brooklin Paulista站 Aeroporto de Congonhas（孔戈尼亚斯机场站）

Washington Luís站暂不开放，以避免增加列车等待时间。预计将在2026年6月、随着新列车投入后启用该站。

配套设施

所有车站均配备完善的无障碍设施，包括：电梯、自动扶梯、盲道无障碍卫生间清晰标识系统

此外还设有：屏蔽门自行车停放区（Morumbi站设有专用车库） 出租车及网约车上下客区公交接驳点机场区域的人行天桥和通道对所有人开放（不论是否乘车），方便通行和进入机场。

环保与效益

纯电单轨列车的使用每年可减少约25937吨污染物和温室气体排放 每年节省约1170万升燃料有助于减少私家车使用

运力预期

在2026年10月实现全面运营后，预计该线路每日可运送约10万名乘客，大幅提升通勤效率，并改善通往孔戈尼亚斯机场的交通连接。