巴西政府于3月12日宣布，将对柴油进口和销售环节的PIS和Cofins税实施零税率，配合财政补贴措施，以缓解因伊朗战争导致国际油价飙升而带来的国内燃料价格上涨压力。
这一政策由总统卢拉在总统府高原宫宣布，多位部长共同见证，包括总统府民事办公室部长鲁伊·科斯塔、社会发展部长惠灵顿·迪亚斯、财政部长费尔南多·哈达德以及矿业和能源部长亚历山大·西尔韦拉。
根据政府方案，取消PIS/Cofins税将使炼油厂环节的柴油价格每升降低约0.32雷亚尔，政府还将提供每升0.32雷亚尔的补贴。两项措施叠加后，柴油价格合计每升下降约0.64雷亚尔。
卢拉表示，政府旨在避免燃料价格上涨对低收入群体造成冲击，强调政府正在进行一项艰难的经济工程，避免将战争的不负责任后果转嫁到巴西人民身上。
此举出台之际，全球柴油市场处于高度紧张状态，对中东局势更为敏感。市场估计，如果霍尔木兹海峡油轮运输持续受阻，全球柴油供应可能每天减少300万至400万桶。柴油价格上涨速度已超过原油和汽油。
在巴西国内市场，压力显现，巴西国家石油公司举行了2000万升柴油的紧急拍卖，原因是农业收获季节供应紧张。政府希望通过此举降低柴油价格上涨对运输成本、食品价格和通胀的传导风险。
财政部长哈达德表示，政府选择优先干预柴油价格，而不是汽油，因为柴油与生产链和物流运输联系更加紧密，目前涨价压力主要集中在柴油领域。政府已准备技术报告评估国际油价飙升对巴西经济的影响，同时矿业和能源部门也在持续监测全球石油产品供应链和国内燃料物流情况，认为巴西对当前冲突的直接暴露程度有限，但国际市场波动性仍很高。
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