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截至3月10日,卡塔尔航空仍是中国至巴西的中转航线中唯一尚未恢复常规商业运营的主要航空公司。阿联酋航空已开始逐步恢复迪拜枢纽航班网络,而受卡塔尔空域关闭影响,卡塔尔航空最新公告表示其定期航班仍处于暂停状态。

在当前中东局势升级前,卡塔尔航空原本是连接巴西与中国最重要的航空公司,每周执行21班往返圣保罗以及31个往返中国各地的商业航班。

自2月28日美国联合以色列对伊朗采取军事行动以来,阿联酋航空和卡塔尔航空因位于冲突周边,仅在圣保罗就已取消了至少71个航班。目前,卡塔尔航空仅恢复了一些用作“撤侨”的临时航班(包括中国香港),但巴西以及其他中国城市并未在恢复航点之列。

美国在卡塔尔的军事存在可能是影响卡塔尔航空运营恢复的主要原因。美国在卡塔尔首都多哈近郊部署的乌代德空军基地是美军在中东地区最大的军事设施,承载了美国中央司令部的前沿总部。该军事基地在去年6月和今年3月遭受了伊朗的导弹袭击。

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