雷诺与吉利计划向巴西投资约 7.14 亿美元，共同开发新车型。两家公司表示，部分资金将用于吉利零排放与低排放平台的建设，支持两款新车型，并计划于 2026 年下半年投产。其余资金将用于明年升级一款现有雷诺车型，并在 2027 年推出全新车型。
本月初，吉利同意收购雷诺巴西公司约 26% 的股份，这将使吉利能够利用雷诺在巴西的销售网络和工程资源，加速雷诺库里提巴工厂的产能提升，同时让雷诺能够利用吉利的多能源车型平台。
南美市场长期由美国和欧洲品牌主导，但随着美欧之间通过关税保护本土产业，中国制造商开始加大在该地区的发展力度。
雷诺正通过多项技术合作拓展欧洲以外的市场布局，合作伙伴包括高通、谷歌以及吉利，并延伸至韩国。同时，中国品牌在欧洲市场的扩张使得雷诺多年来依赖的亲民车型面临更加激烈的竞争。
雷诺正在制定一项新业务计划，计划在明年初公布。Francois Provost 本月初表示，该计划的重要方向之一是进一步拓展新兴市场，包括拉丁美洲。“中国品牌正在全面挑战汽车行业，因此我们在南美市场选择加强与中国的合作。”
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