在走出美国“第11章”破产保护程序（类似于巴西的破产保护和债务重组）后，巴西航空公司Gol计划加速国际业务扩张，目标是在2029年前开通飞往南美所有国家的航班。目前，Gol尚未开通飞往厄瓜多尔、智利和秘鲁的航线，但公司正在考虑逐步恢复这些航线。Gol商务副总裁Mateus Pongeluppi表示，航线多元化可以降低风险、分摊成本，并实现稳定增长。
目前，Gol约17%的运力用于国际航线，公司计划在五年内将比例提升至25%，重点布局美国佛罗里达州南部城市和阿根廷南部的航线，南美洲将发挥核心作用。Gol本月恢复了飞往委内瑞拉首都加拉加斯的航线，而飞往厄瓜多尔、智利和秘鲁的航线可能是下一个拓展目标。
Gol首席执行官Celso Ferrer最近会见了访问巴西的厄瓜多尔总统Daniel Noboa，公司正在评估业务扩张机遇并与地区政府保持沟通。
尽管重视国际拓展，Gol仍将国内航线视为主要支柱，特别关注巴西国内供不应求的市场。公司计划将新开通的国际航线使用波音737-MAX机型执飞，该机型占Gol机队总数的一半，具有中等航程和较低运营成本。
除了扩展国际航线，Gol将继续巩固现有航线运营，如2025年重新开通了阿根廷巴里洛切的季节性航班。
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