巴西圣保罗州桑托斯—瓜鲁雅海底隧道项目吸引了四个竞标集团的关注，它们正在评估是否参与这一拉美首个海底隧道工程项目的投标，竞标工作计划于8月1日开始。该项目的总投资额预计达到60亿雷亚尔，由联邦政府和圣保罗州政府共同出资。
参与考虑提交投标书的竞标集团包括：由OEC（属于Novonor集团）和EGTC（奎罗斯·加尔旺集团）组成的一个竞标联合体；由中国交通建设公司（CCCC）与葡萄牙Mota—Engil组成的另一个工程竞标联合体；以及由意大利WeBuild与巴西Andrade Gutierrez公司合作组成的第三个竞标集团。西班牙公司Acciona也在评估是否参与该项目的竞标。
据忠进了解，该项目计划在圣保罗沿海城市桑托斯和瓜鲁雅之间建设一条全长1.5公里的海底隧道，其中约870米位于水下。隧道将设有每个方向三个车道，包括一条专用于轻轨列车（VLT）通行的车道，同时还将设有供行人和骑行者通行的通道。
除了隧道建设工程，该竞标项目还包括桑托斯港航道的特许经营权，旨在加深桑托斯港港口航道并确保其良好管理和维护。
桑托斯和瓜鲁雅两座城市居民长期以来一直期盼该隧道的建设。预计隧道建成后，每天往返于两地之间的人数将达到8万人次。目前，大约每天有1.4万辆机动车在桑托斯和瓜鲁雅之间往返。通过陆路行驶大约需要一小时，通过轮渡大约需时18分钟，而隧道建成后，车辆往返两地之间的通行时间将缩短至两分钟以内。
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