据Alphaliner最新运力数据显示，截至2020年1月7日，全球班轮公司运力前10名保持不变，太平船务继去年10月份升至第九位后继续保持，现代商船排名第十位。目前全球在运营集装箱船总数为6148艘、比上月增加11艘，总运力增加到2361.1589TEU，折合2.85588685亿载重吨。

全球前30大集装箱船公司运力排名如下图，全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（419.2742万TEU）、地中海航运（376.4483万TEU）以及中远海运集团（293.8030万TEU），这三大班轮公司总运力占市场份额的46.1%。位列排行榜第四至第十分别是：达飞轮船（第4）、赫伯罗特（第5）、ONE（第6）、长荣海运（第7）、阳明海运（第8）、太平船务（第9）、现代商船（第10）。全球排名前10的班轮公司运力达到1960.08万TEU占全球100大集装箱班轮公司的83%。

排名位列第十一至二十位的分别是：以星航运、万海航运、中谷物流、伊朗国航、高丽海运、安通控股、海丰国际、新加坡X-press、Unifeeder、德翔航运。SM商船跌出前20，排名第21位。根据统计，排名前二十的集装箱班轮公司运力占全球的89.66%。

在前100的排名中大陆的班轮公司有12家上榜：大连集发环渤海集运、广西鸿翔船务排名没有进前100。

中远海运集运排名第3位

中谷新良海运排名第13位

安通控股(泉州安盛船务)排名第16位

海丰国际排名第17位  中外运集运排名第24位

宁波远洋排名第35位   +1

大连信风海运排名第42位  +3

上海锦江航运排名第56位  +2

上海海华轮船排名第63位  +3

太仓港集装箱海运排名第64位 +3

天津达通航运排名第81位  +2

日照海通班轮排名第94位 -1