近日，美国大选在社会各界广受关注。在航运界，不少人士也在讨论特朗普当选美国新一任总统后，世界贸易和航运将会带来怎样的变化，应如何应对等等。但事实上，在航运界，还有一则事件，同样在未来会对世界贸易和航运带来深刻影响。那就是瓜达尔港的开航。

　　2016年11月13日，中远海运集团“中远惠灵顿”轮成功挂靠巴基斯坦瓜达尔港，参加“中巴经济走廊”试联通活动，并在完成集装箱装卸作业后，于当天晚间驶离瓜达尔港。这是第一次有贸易车队自北向南成功穿越巴基斯坦西部地区，也是瓜达尔港第一次大规模向海外出口集装箱。

　　据业界专家表示，瓜达尔港的开航意义非常深远和重大：一是中国的运输航线因此被大大缩短；二是中国对马六甲海峡的依赖会进一步降低；三是当中国在印度洋的影响力提升，就能与中国在南海的影响力形成呼应，连起来就是在“21世纪海上丝绸之路”影响力的大幅提升。此前中国的航运船只是从马六甲通往印度洋，并且这条从马六甲海峡经过南印度洋抵达西非、东南非的航线，也承载了中国与非洲、欧洲的大部分贸易活动，而中巴经济走廊的建成，不仅可以丰富中国对外开放的通道，而且大大缩短了中国到达欧洲和非洲的距离。瓜达尔港将成为中国‘一带一路’战略布局上的重要港口，该港口不仅是乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，对中国而言货物运到中东、非洲也将比原先节约一个多月的时间，并将给西部地区带来更多的贸易机遇。

　　重塑亚洲航运和经贸新格局

　　“巴基斯坦地处中亚、南亚、印度洋中心区，地理位置十分重要，是中国由陆路通往阿拉伯海和霍尔木兹海峡的捷径，同时瓜达尔港又位于波斯湾咽喉部位，是中亚内陆国家最近的出海口。”此前巴基斯坦驻上海总领事馆代理总领事法哈特·艾莎在接受媒体采访时表示，“货物从上海运输到瓜达尔港，距离是15858公里，而从乌鲁木齐经陆路到瓜达尔为4712公里，这就节省了11146公里。这将对中国西部地区的经济发展起到巨大促进作用，同时为巴基斯坦带来安全的能源运输通道。”

　　瓜达尔港，地处巴基斯坦西南部，距伊朗不到100公里，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡，距中东石油咽喉阿曼湾只有380公里，是“中巴经济走廊”的终点，堪称印度洋上的石油运输咽喉要地，每年通过该海峡的石油约占海运交易石油总量三分之一。

　　据法新社引述巴基斯坦分析员阿斯卡里的话指出，这项工程将为中国提供进入阿拉伯海的“新通道”。如果以瓜达尔港为出海口的中巴经济走廊能打通，中国将明显降低对马六甲海峡的依赖度，并深刻影响亚洲经贸战略格局。

　　据报道，航经马六甲海峡的船只中有七成以上的目的地是中国。根据海关统计，中国进出口物资的50%要经过马六甲海峡，其中石油主要来源于中东和非洲，而这些国家出口的石油都经由马六甲海峡。根据统计，中国石油进口量约80%、天然气进口量约23%必经马六甲海峡。这也意味着，中国对马六甲海峡的依赖度较高。而随着战略位置同样重要、通往非洲、欧洲的航程距离更加便捷的瓜达尔港口的建成，势必将影响到整个亚洲的经贸格局。