霍尔木兹海峡通行出现南北“双通道”,青岛忠进国际货运官网_中南美1级品牌货代_专业国际货运代理30年_提供整箱货代_拼箱货代_巴西达直邮_中巴供应链平台_进出口报关优质服务

总部位于英国的海事分析公司温沃德（Windward）6日发布报告称，霍尔木兹海峡的航行模式正逐步演变为“双通道系统”，即由伊朗伊斯兰革命卫队控制的北部航道，以及沿阿曼海岸形成的南部新航道。

报告数据显示，4月5日共有11艘船舶通过霍尔木兹海峡，其中3艘驶入、8艘驶出。驶入船舶全部为油轮；驶出船舶则包括油轮与货船，并分布在两条不同航线上：5艘经由北部通道通行，另有3艘选择南部通道。

分析指出，北部航道仍以伊朗伊斯兰革命卫队在拉腊克岛附近的管控区域为核心，而新形成的南部通道沿阿曼海岸延伸，使船舶能够在传统管控范围之外航行。报告认为，当前海峡通行格局的变化，反映出军事管控与新兴外交协调机制并行发展的趋势。

数据显示，自4月2日南部通道开放以来，当天共有3艘船舶通过，包括2艘超大型油轮和1艘液化天然气运输船，这是冲突爆发后首次有液化天然气运输船成功穿越海峡。

随后几天，经南部通道通行的船舶数量持续增加：4月3日为2艘，4月4日增至4艘，4月5日为3艘。报告指出，这一变化表明该航线已从最初的有限试运行，迅速发展为更加规范化、协同化的通航路线。

2月28日，美国与以色列对伊朗发动大规模军事行动，伊朗随后对以色列及美国在中东地区的军事基地实施反击。受地区冲突升级影响，作为全球能源运输关键通道的霍尔木兹海峡，船舶通行数量明显下降。