2025年全球集装箱船总运力增长约7.1%。根据克拉克森数据，2025年集装箱船总交付量为270艘、2454.6万载重吨、218.3万TEU，拆解了11艘、不到1万TEU。
地中海航运的船队规模增长最显著，过去一年增加了50.7万TEU，占总增量的23.2%，总规模达到385.3万TEU，巩固了行业的第一地位，与第二名马士基的差距扩大至136.2万标准箱。达飞轮船以14.6%的增长率稳步缩小与马士基之间的差距。
至于集装箱船的订单情况，2025年再次创下新高，达到865.6万TEU。地中海航运在建集装箱船订单共有113艘、2185.3万载重吨、212.3万TEU，位居榜首。其次是达飞轮船，共有80艘、1494.1万载重吨、139.7万TEU。此外，长荣海运、塞斯潘、ONE的在建船队也均超过50万TEU。
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