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据忠进了解,新加坡太平船务(PIL)计划投资多达12.8亿美元,订购高达8艘1.3万TEU的液化天然气(LNG)双燃料集装箱船。该公司已于上月启动了招标程序,向中韩两国的船厂发出投标邀请。

船厂高管证实了太平船务的新造船计划,并表示该公司可能会在明年初正式签订合同。这次的1.3万TEU船舶订单是太平船务去年与沪东中华造船签订的5艘新船订单之外的新增计划。这些新船预计将在2027年至2028年交付。

业内人士指出,太平船务增加订购船舶是为了应对同业公司的船队扩张,以保持市场竞争力。多家船厂包括韩国HD现代重工、韩华海洋、广船国际、扬子江船业、招商局重工、沪东中华和江南造船等已参与该项目的竞标。

造船行业专家分析称,如果太平船务最终订购8艘新船,所需投资将超过12.8亿美元。当前1.3万TEU液化天然气双燃料集装箱船的新造船价格约在1.6亿至1.8亿美元之间,具体价格取决于船舶规格。克拉克森航运数据库显示,太平船务今年7月将9000TEU新船订单追加至总计七艘,预计这两艘新船将于2029年交付。

Alphaliner的最新数据显示,太平船务目前是全球第12大班轮公司,在旗下运营着100艘船舶,其中82艘为自有船舶。财务数据显示,公司2024年的业绩大幅增长,去年净利润达到13.4亿美元,较2023年的3.07亿美元有着显著增长。

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