山东港口青岛港在年末冲刺全年“满堂红”关键阶段再次传来好消息：12月8日，集装箱船“地中海伊娃”轮在前湾港区完成装卸作业，满载10612TEU，标志着青岛港今年货物吞吐量已突破7亿吨，比2024年提前了15天。截至11月26日，集装箱吞吐量已超过3000万标准箱，使得青岛港国际航运枢纽竞争力指数稳居东北亚之首。

青岛港今年以来坚定锚定高质量发展目标，坚持“海陆”双向发力，不断加强物流航线网络，新增20条集装箱航线，总数扩容至近240条，覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口，60%以上对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线。青岛港推动高附加值货物如“新三样”、高端设备、精密仪器等源源不断流向全球，成为中国与新兴市场贸易往来的重要枢纽；同时，在陆向联动方面，建成54个内陆港、开通86条海铁联运班列，1-11月份海铁联运箱量完成262.5万标准箱，同比增长11%，继续保持全国沿海港口的领先地位。

青岛港在抓建设黄金期的同时，持续扩大港口通过能力，今年新开工15个重大项目，新增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平方米、液化烃库容13.2万立方米，特别是第二座40万吨矿石码头的建成投产，形成了“比翼双飞四十万”发展新格局，硬件能力显著提升，临港产业集群逐渐崛起，将“吨位决定地位”的港航名言逐渐变为现实。

青岛港不仅建成全国首座全产全自主自动化码头，还加速智慧港口迭代升级，推动人工智能应用中试基地成果转化。今年以来，通过优化、推广自主研发的A-TOS（码头智能管控系统），实现了13次自动化码头装卸效率世界纪录刷新；推进传统码头自动化改造，通过研发码头智能体、攻关自动化装卸关键技术，实现了全场景、全流程、全机种自动化，助力不同货种如集装箱、纸浆、铁矿石、粮食等接连打破效率纪录；打造“云港通”口岸线上服务平台，实现“关港通”智慧查验，应用全球首个港口服务大模型方舟TaaS，进一步提升了装卸作业的服务体验和决策效率。

青岛港智慧港口效率的提升得益于海关监管服务的升级保障。青岛海关充分发挥山东港口青岛港在“一带一路”中的陆海互联优势，推广“先期机检”“抵港直装”“船边直提”等自动化作业模式，通过升级智能空轨、集装箱顺势核重等智能化设施设备，将海关监管无缝融入港口生产作业，实现了海关与港口物流信息的互动，为外贸企业打造了一条绿色、高效的出海物流通道。

青岛港将绿色低碳理念贯穿发展全链条，从油电拖轮、氢电拖轮的投入使用，到全球首创的空轨集疏运系统；从高点站位、系统制定绿色低碳转型规划方案，到发布“碳中和”港口评价标准；从规模化投用新能源装备，到建成全国首座加氢站、全面升级岸电设施，每一项举措都充分体现了港口作为国民经济晴雨表，在绿色低碳发展中的责任担当。

站在新起点，山东港口青岛港将全力冲刺年度任务目标，持续发展物流航线网络、夯实硬件基础、深化科技创新、推进绿色转型，增强国际贸易综合实力，助力国家更高水平对外开放，为海洋强国、交通强国建设贡献更坚实的港口力量。