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中国对美国船舶征收特别港务费已实施两天,作为对美国301调查相关条款的反制,邮轮行业受到影响。

最近,美国豪华邮轮“RIVIERA”号因拒绝支付特别港务费而取消了前往上海的行程,引发乘客不满。这艘载客数为1250人的船隶属于总部位于美国的诺唯真邮轮控股公司旗下的大洋邮轮品牌,是本次中国征收特别港务费的对象船舶之一。

根据中国交通运输部于10月14日发布的《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》,该船需支付约1167万元的特别港务费。

知情人士透露,“RIVIERA”号是一艘访问港邮轮,于9月18日从美国西雅图出发,途径加拿大和美国阿拉斯加,于10月4日抵达日本。结束了在日本的9天旅程后,原计划于10月15日上午抵达中国上海,但由于不愿支付特别港务费,改变航线前往韩国釜山港。

访问港邮轮通常执行跨洋长途航线或环球航线,只在邮轮港短暂停留,通常吸引高端国际游客。目前,这类邮轮主要由美国邮轮公司控制。另一类是母港邮轮,通常执行区域短途航线,有固定的母港和短周期船期,以服务母港当地游客为主,价格相对亲民。

2025年,中国邮轮市场整体呈现继续复苏的趋势。上半年,各邮轮港的母港游客接待总量达到127.7万人次,同比增长50%;访问港游客(国际游客)接待总量为5.7万人次,同比下降43%。

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