8月7日，A.P.穆勒-马士基（以下简称“马士基”）发布了2025年第二季度财报。这一季度，马士基取得了强劲业绩，收入同比增长2.8%，息税前利润达到8.45亿美元。尽管环比下降，但在地缘政治和持续的运价压力的影响下，马士基的业绩与去年同期保持了相同水平。码头业务的持续出色表现、海运业务的货量增长以及物流业务盈利水平的提升是这一成绩的主要推动力。此外，所有业务板块持续推进运营优化和成本控制也发挥了积极作用。由于北美以外市场需求表现更为强劲，马士基上调了2025年全年的财务业绩指引。

马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）表示：“今年上半年的强劲表现得益于持续的运营改进计划和‘双子星’协作的成功启动。我们的全新东西向海运网络在准班率方面树立了新标准，推动了海运业务的货量增长和稳定交付。尽管市场波动，全球贸易面临前所未有的不确定性，但需求依然韧性十足，我们将继续以迅速而灵活的方式应对。在这个复杂的环境中，我们将继续致力于帮助客户打造更强大、更具适应性的供应链，既能应对干扰，又能实现增长。”

忠进认为，在这个需求和运价波动显著的季度中，马士基的海运业务表现良好，货量同比增长4.2%，主要得益于亚洲出口。虽然本季度运价有所回升，但仍不及去年同期和上季度。6月全面投入运营的“双子星”海运服务网络在数月内均实现了90%以上的准班率目标。

物流业务继续专注于提升运营效率和建立可持续盈利能力，息税前利润增长39%，达到1.75亿美元，息税前净利润率为4.8%，高于去年同期的3.5%。这一增长得益于严格的成本控制和生产力提升。

码头业务实现了又一个强劲的季度，创下历史最高的货量和收入，货量增长率为9.9%。成功推进的“双子星”协作为码头业务带来了更高的马士基海运货量。息税前利润增长31%，达到4.61亿美元，主要由卓越的运营和合资企业的业绩推动，资本回报率升至15.4%，高于去年同期的12.2%。