最近，法国航运集团达飞海运（CMA CGM）在美国南卡罗来纳州查尔斯顿为旗下集装箱船“CMA CGM Phoenix”号举行了换旗仪式，正式将该船更换为美国旗。这艘新巴拿马型集装箱船原先注册地为新加坡，现具备9,300标准箱（TEU）的载运能力，成为历史上最大一艘挂美国旗运营的集装箱船。

“CMA CGM Phoenix”号预计将加入达飞海运INDAMEX航线，连接美国东海岸与巴基斯坦、印度及斯里兰卡之间的贸易，并承担海事人才培养任务。每航次将接收两名来自金斯角美国商船学院及其他州属海事学院的学员，作为未来海事官员培训平台使用。

在换旗仪式上，美国海事管理局代理局长Sang Yi表示：“将‘CMA CGM Phoenix’号纳入美国旗船队，是美国重拾海上力量的有力一步，这关乎船舶本身、美国就业、贸易以及国家安全。”

达飞海运美国公司首席执行官Adeline Franger Chouraqui指出：“我们以助力美国海上力量的未来发展为豪。通过扩充美国旗船队，我们将创造新就业机会、支持美国出口，并在未来数年助力提升美国的海事能力。”

此次换旗也是达飞海运推进美国市场战略的重要一步。根据计划，公司将引入4艘美国旗新船，其中“CMA CGM Phoenix”号是首艘，也是公司运营的第11艘美国旗船。达飞集团承诺将在2029年前将旗下美国旗船队规模扩展至30艘，这批新船已完成该目标的20%。此举是达飞集团今年3月宣布的200亿美元对美投资项目的一部分。

在海运基础设施方面，将加强纽约、洛杉矶、荷兰港、休斯顿和迈阿密等战略港口的设施建设，以提升运营效率、数字化连接和货物安全。

在航空货运领域，将在芝加哥建立重要航空货运枢纽，配备由美国飞行员操作的5架波音777货机，以增强时效性货物运输能力。

在创新研发方面，计划在波士顿新建物流研发中心，专注先进机器人和自动化解决方案，并与美国科技公司合作开发。此外，还将在全国建设先进仓储和汽车物流平台，以提升国内供应链安全性。