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印度南部的喀拉拉邦已对一艘地中海航运公司旗下的船只在该邦海岸倾覆造成的环境损害提起诉讼。

喀拉拉邦政府向这家航运公司索赔953.1亿卢比(约合11亿美元),这艘名为“MSC ELSA 3”号的集装箱船于今年5月沉没,当时船上载有危险物品和大量燃油。

据Equasis数据显示,建于1997年的集装箱船“MSC ELSA 3”号由总部位于日内瓦的地中海航运公司(MSC)拥有和管理。

喀拉拉邦高等法院最近的裁决要求港口运营商扣押地中海航运公司的一艘集装箱船,直至船东支付赔偿或启动赔偿程序。裁决并未影响船上货物的装卸作业,因为案件审查定于7月10日进行。

法院裁定,约862.6亿卢比将用于修复“MSC ELSA 3”号沉没事件对当地生态系统的损害,另有37.8亿卢比用于补救工作,以及52.7亿卢比用于赔偿当地渔民因灾难而受损失。

此案凸显了全球沿海地区海上安全和环保问题的重要性,不仅引起印度关注,也影响全球依赖海洋资源的社区福祉。印度当局已对“MSC ELSA 3”号船主、船长和船员提起刑事诉讼。

这艘船于2025年5月25日在喀拉拉邦海岸附近沉没,之前一天船身曾倾斜26度。印度海岸警卫队成功营救了船上全部24名船员。

被告面临多项指控,包括鲁莽航行、危及公共航道安全以及对危险物质处理不当。据第一份信息报告(FIR)指出,被告明知船上载有危险和易燃材料,但仍驾驶不慎。

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