随着伊朗和以色列之间的冲突不断升级，中东地区海上运输的保险成本急剧上升，尤其是船只在红海和波斯湾航行的保险费用。这反映出中东地区海上运输风险的急剧增加。
根据全球最大的保险经纪公司Marsh McLennan的数据，目前海运保险公司对驶往海湾地区的船只收取的保费相当于船舶价值的0.2%，高于上周以色列袭击伊朗之前的0.125%费率。数据还显示，红海地区的战争险费率上升，与以色列港口有关的保险费率增加了两倍多，达到0.7%。
Marsh表示，大多数主要海运保险公司已经将保险报价的有效期从之前的48小时缩短至24小时。
这一变化表明，随着以色列和伊朗持续相互发动新的空袭，中东地区的安全环境不断恶化，海上风险状况快速变化且难以预测。
伊朗和以色列之间的冲突升级引发了人们对更广泛冲突的担忧，全球正在密切关注美国是否会介入这场冲突。伊朗已多次警告称，若美国介入将扩大地区冲突。伊朗官员已经示意可能封锁霍尔木兹海峡。
据塔斯社报道，伊拉克什叶派武装组织“真主旅”威胁称，如果美国介入以色列和伊朗的冲突，他们将封锁霍尔木兹海峡和曼德海峡。
由于局势的不稳定，一些船东已经选择绕开战略重要的霍尔木兹海峡。波罗的海国际航运公会（BIMCO），全球最大的航运协会之一，表示伊朗和以色列之间的大规模冲突使整个航运行业感到不安，许多船只已经选择避开霍尔木兹海峡，通过该海峡的船只数量正在减少。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的关键海峡，也是进入波斯湾的唯一水道之一，被认为是全球最重要的石油运输通道之一。如果油轮无法通过霍尔木兹海峡，即使是暂时的，可能导致全球能源价格飙升、运输成本增加，并严重影响供应链。
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