A.P. 穆勒 - 马士基（AP Moller-Maersk）迈出数字化创新的重要一步，最近宣布将在旗下450艘船舶中部署其下一代物联网连接平台 OneWireless，以提供先进的物联网功能，满足客户对实时数据传输的不断增长需求。这450艘船舶包括马士基自有船舶和100多艘租赁船舶。

马士基船舶和货物联网负责人 Kjeld Dittmann 表示：“通过 OneWireless，我们能够为客户提供实时货物跟踪功能、更透明的供应链可见性和更高的运营效率。该平台能够连接数千个物联网设备，确保冷藏货物跟踪和船队的物联网保持最佳性能。”

马士基的客户已经可以通过 Captain Peter 解决方案监控冷藏货物的温度。但目前船上的 2G 网络基础设施限制了数据点更新的频率。部署 OneWireless 后，船上的网络将升级至 4G 技术，数据的粒度会得到显著提升，为实现更智能的货物追踪和获得更深入的运营洞察打下基础。

“此次船队物联网基础设施的升级类似于消费者从 2G 移动网络转向 4G 时的变化。4G 技术的广泛采用为消费者带来了更快的速度、更高质量的连接，也创造了生活中的诸多新可能；OneWireless 也将带来同样的改变。OneWireless 平台改变了我们与船上货物通信的方式，以前所未有的速度和可靠性实时共享数据，这将帮助我们大幅提升效率和运营水平，满足当下这个互联互通和数据驱动的时代的需要。” Kjeld Dittmann 补充道。

据忠进了解，OneWireless 平台是单一的集成网络，支持多种无线技术（NB-IoT、Cat-M 和 LTE 宽带），提供可扩展性、安全性和灵活性，可无缝集成马士基客户的物联网设备和服务。

OneWireless 支持私有和公共网络之间的无缝互操作。无论货物在海上、港口或陆地上，马士基的客户都能够监控货物的情况，还可以基于通用标准使用自己的物联网解决方案。

该平台为联网的集装箱提供了无缝、流畅的货物监控支持。其底层技术是多个行业领先技术合作伙伴的先进组件的有机结合，这些合作伙伴包括 Onomondo、诺基亚、42com Sat、Complea 和 Zededa 等。

马士基计划在 2026 年第一季度完成 OneWireless 的部署。由于涉及船舶上的硬件更换，马士基将谨慎地规划并只在船舶停靠港口期间进行部署。

马士基是全球第二大集运公司。根据 Alphaliner 的数据，目前马士基旗下船队运营737艘集装箱船，包括336艘自有船舶和401艘租入船舶，总运力 458 万 TEU，市占率 14.3%；同时，马士基还有 52 艘在建新船共 71 万 TEU，占现有船队比例约为 15.6%。