最近，马士基（MSK）与赫伯罗特（HPL）合作推出的“双子星”海运服务网络已正式启动运营。双方旨在打造灵活而互联的海运服务网络，全面投入运营后可实现90%以上的准班率。
“双子星”海运服务网络覆盖东西向贸易通道，由29条高效的干线和28条灵活的穿梭快线组成。首航于2月1日启航，随后船舶将依据新的船期表逐步开始航行，预计将有约340艘船舶陆续加入该服务网络。
切换至“双子星”海运服务网络的过渡期预计将持续至5月底。在此期间，相关船舶将与马士基、赫伯罗特以及其他承运人达成协议后，加入新网络。
忠进了解到从6月开始，“双子星”海运服务网络将全面运营，所有相关船舶将完全按照“双子星”的船期表航行。
马士基海运首席产品官Johan Sigsgaard表示，公司已做好充分准备。在过去一年中，公司精心规划了逐步运营的全过程，确保客户顺利过渡。
他相信，“双子星”的创新设计将为客户提供更高的可靠性、灵活性和更具竞争力的海运服务。
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