首页 / 新闻中心 / 我在南美

中国北方地区首条直达日本的快捷物流专线将于近期隆重启航,迎来此条隔日达快线的首航。基于RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)的落地,为了更好的发展区域间成员国的贸易往来以及密切联系,成立了这条中日FERRY专线,意在引领两国高端快捷物流时代的开创。

 

下面简单介绍一下此条“隔日达”FERRY专线的具体情况。

 

本次青岛---大阪海运专线的优势及特点就是高效率,高流转,运输能力强,业务全面,具有海运、码头、配送等综合物流服务能力。大大提升物流时效。

 

大阪快线采用滚装轮运输,启目的港为青岛大港---日本大阪。每周准时准点,快装快卸,36小时(隔日)可达。本次FERRY专线首航时间定为6月11日。目前班次是1班/周。后续根据实际情况将不断拓展商品范围以及班轮航次。青岛大港周六晚18:00开航,当天入货、通关。日本大阪周一早8:00靠港。当天提货,可提供HDS服务。

 

可接:整箱、拼箱、FBA、电商件、汽车类、散杂货。货物品类限制少,海运时效快。可根据需要提供到港后的内陆拆箱配送。具体依据送货量以及目的地而定。可装且不限于整/拼箱,其他品类货物类型皆可承接。种类多样,适用度高。大到汽车、集装箱、超长/高/货。小到生鲜水果,电商快件。此外,纺织品,义乌/南方小商品最受青睐也是最适合ferry专线的商品。

 

大阪官网横图.jpg


青岛地区与日本首条快捷物流通道相对传统通道具有价格和时效两大优势。能够弥补航空邮路价格高、运能少的不足。


通过中日滚装快线海上运输,可以实现在专用码头停靠,班期时间更准,可以提前预报关,通关时间更短。为可以有效解决单体企业运营成本高、融资贵、流程操作复杂及防范风险能力弱等行业痛点,统筹海关、税务资源,实现企业全流程服务。

 

其优势服务包括:中日海运整箱/拼箱、跨境电商、FBA、HDS服务、特殊规格大件散货、车辆、生鲜活鱼鲜花进出口运输、纺织品、小商品、海陆联运服务。

 

青岛—大阪专线能够进一步提升物流效率,节约物流成本,为两国快捷物流通道的全面开启提供先行力量。



返回新闻列表
相关文章推荐
巴西达物流查询

中国——巴西全程实时轨迹跟踪

青岛忠进国际货运代理有限公司
联系忠进